梧桐路双向十二车道,没几个车过,市里车多,还修个双向四车道,还不带非机动车道。
梧桐路的双向十二车道有何意义?天天没几个车过,市里车多,修路都是宁细细的。非机动车道还没个方向盘宽,还停的都是机动车。高瞻远瞩,和鼠目寸光的区别
万一以后梧桐路成了主城区道路,你子孙会不会挖出你的帖子说:你看,当时还有个傻子胡喷 你见过下午5 6点钟的梧桐路嘛 你能走几趟就说没人
修窄了你们嫌堵,修宽了你们又嫌浪费。。。。。。哎
按规划梧桐路以后是主路
市里老城区想修也没办法了,现在只能在新区多修宽路,也许以后梧桐路都会堵也不一定
古城路批发市场段,设计师是睡着了,还是喝多了设计的,没有几天是不堵的
老城区建在半山腰上路能修的多宽?
主城区以前没规划好,现在知道长远考虑了
当时市里修路也是这么想的,所以留的路窄,现在觉得堵了,但是没办法了,周边的建筑起来了。所以现在的路要修宽,不然现在修修窄了,十年以后不是又骂窄了。而且下午五点以后到六点半,还是很堵的,明年人民医院和市一中一来,可以想象的更堵。
十点以后市里车也少,梧桐路除了最北边车少,往南车可不少
我也一样想不通
我也一样想不通
呵呵!市内哪有这么多地块修马路! 淮北的门面路。。。
小城市没有魄力而已,学学合肥十几年前的做法,拆拆拆修修修,灾区不过三五年,不然永远都是诟病
最奇葩的是古城东路,方安路的设计,这可是最近修的……
战略布局……为以后埋下基础!车也能过,飞机也能起飞
[:475]
mmlc1991 发表于 2021-12-20 11:37
高瞻远瞩,和鼠目寸光的区别
万一以后梧桐路成了主城区道路,你子孙会不会挖出你的帖子说:你看,当时还 ...
哈哈哈 说得对
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