淮北正在严查！一律按上限处罚！
“到哪里？坐不坐车？上车就走”“石台，石台，就差一位”……淮北火车站是城市的“窗口”，而时常出现的喊客拉客现象，却在抹黑“窗口”形象。
为进一步规范火车站客运市场秩序，提供优质出行环境，近日，市交通运输综合行政执法支队第八大队集中开展“喊客拉客”专项整治行动，初步形成了火车站周边环境综合整治工作的高压态势。
此次整治行动，改变了以往蹲点执法的被动做法，利用数字化手段，采取线上取证与线下指认相结合的措施，大大提高了执法的速度及准度。行动当天，共查处非法营运车辆13台，对涉事出租车驾驶员进行询问调查，并按照相关条例，对“喊客拉客”的出租车，责令停运7天，并依法处以200—500元罚款；对存在多次违法违规行为、情节严重的出租车，将吊销该车营运证，同时吊销当事驾驶员从业资格证。
据悉，专项整治行动将持续纵深开展，对拉客喊客、拒载挑客、非法营运等行为保持高压态势，并形成常态化管理机制，提升淮北城市“窗口”形象，确保往返旅客平安舒心。
温馨提示：
市交通执法支队提醒广大乘客朋友，为了您的出行安全和健康，请选乘正规交通运输工具，不要轻信喊客拉客人员的哄骗，自觉做到拒乘非法营运车辆。
来源：淮北交通执法
每次从外地回来的时候，都是那些黑车司机、出租车司机的人把出口堵的死死的，二三十个人站在坡道口往里喊，永城永城、大学城的、大学城的，差一位就走。本来出口就狭窄，人往那一站把出口一堵。出都出不去，远了不拉，近的不拉的，把车停在火车站东侧的狭窄的通道边。影响出行。可以像其他城市一样，设置出租车专用车道，淮北也设置了，但是就是做不到呢，希望这次市交通执法支队能彻底解决这个问题，几十个人站在出口处堵住出口，大喊大叫，确实影响城市形象。 淮北都是拼车不打表 雷声大雨点小 yingli 发表于 2022-7-14 10:48
淮北都是拼车不打表
对于拼车，也能接受，前提是前后还有余位的情况下，可以顺路拉一两位（比如我一人坐前面，后面空两位，或者我坐后座，前面空一位），但绝对不想跟陌生人坐一起，还有就是司机应当减免一些车费，比如平时打表十块，可以减到八块，大家互惠互利还是比较好的，司机能多赚点钱，我们也能坐上车，但不能过分。 王占全 发表于 2022-7-14 10:58
每次从外地回来的时候，都是那些黑车司机、出租车司机的人把出口堵的死死的，二三十个人站在坡道口往里喊， ...
我觉得挺好的，去永城一个人一百多，拼车才三十块钱。 路过帮顶 [:440] 篮色的黑车咋不见抓一个？？ 整治效果体现在哪？ 利用数字化手段， 独步逍遥客 发表于 2022-7-14 16:52
对于拼车，也能接受，前提是前后还有余位的情况下，可以顺路拉一两位（比如我一人坐前面，后面空两位，或 ...
本来就不怎么做出租车，结果坐了几次都半路拉客，拉就算了还说人家离得近顺路先送别人，结果给我打着表绕圈子送别人，回头付钱让我按表付，五块钱的路用了双倍时间收我十块钱，真恶心人 黑车多。光堵没用。只要有利益就一定还存在。淮北必须做到交通通达方便。目前淮北公交，除了1路。9路。19路。就没有多少车次多的线路了吧。要不就是半天来一辆，要不就是没有通达线路。要不就是停运时间太早。 路过帮顶 [:475] 路过帮顶
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