勿忘初yy 发表于 2023-6-20 08:44:18

淮北北站还是老样子，一直是停滞不前，证明了一个道理

我们淮北高铁北站，已开通好几年了
到现在站前面，还是老样子，一直是停滞不前，，证明了一个道理
没能力发展，




原标题：淮北北站

淮北微闻 发表于 2023-6-20 09:28:37

淮北高铁车次少，人自然少，待南下淮宿蚌铁路建成后会有改善

泉山 发表于 2023-6-20 12:20:07

淮北北站是就是肖淮高铁线上的联络站，本身就没有多大的发展空间。正在建设的淮北西站才是王者

西苑狩猎 发表于 2023-6-21 08:13:37

不懂可以问，但不要喷。北站仅仅是个联络站，如果不修北站，这条高铁将一直修到淮北站，东岗楼立交桥要拆除，附近几个小区也要拆迁，投资也会扩大。所以，修北站恰恰是为了减少投资，和未来（也就是现在的萧淮蚌）的高铁做准备。你不佩服领导的思路和眼光吗？

HBlARRY 发表于 2023-6-20 10:15:10

南辕北辙自然是少

桂冠 发表于 2023-6-21 11:06:39

淮北北上下旅客肯定不会太多，但是它的存在并非没有意义。

annyuu 发表于 2023-6-20 14:08:05

为什么要建，不产经济效益。投资成本怎么办？我一个小老百姓关心那么多干嘛!洗洗睡吧

最初得梦想 发表于 2023-6-20 11:08:26

等西站建好，就知道了

Sun9979 发表于 2023-6-20 09:33:36

chenqingyv 发表于 2023-6-20 11:08:44

淮北微闻 发表于 2023-6-20 09:28
淮北高铁车次少，人自然少，待南下淮宿蚌铁路建成后会有改善

南下的路线啥时候能建好？

淮北微闻 发表于 2023-6-20 11:35:33

chenqingyv 发表于 2023-6-20 11:08
南下的路线啥时候能建好？

工期至2026年

偷心盗贼大香蕉 发表于 2023-6-20 12:41:32

HBlARRY 发表于 2023-6-20 10:15
南辕北辙自然是少

这个站命运和青龙山站差不多

三国赵子龙 发表于 2023-6-20 15:12:25

[:440]

拿不住 发表于 2023-6-20 19:40:38

annyuu 发表于 2023-6-20 14:08
为什么要建，是政绩还是必须要建，不产经济效益。投资成本怎么办？我一个小老百姓关心那么多干嘛!洗洗睡吧

注意节约用水哦

Sgx 发表于 2023-6-20 21:20:16

annyuu 发表于 2023-6-20 14:08
为什么要建，是政绩还是必须要建，不产经济效益。投资成本怎么办？我一个小老百姓关心那么多干嘛!洗洗睡吧

恭喜你想明白了。   

三块砖 发表于 2023-6-21 04:27:27

仲夏流波 发表于 2023-6-21 07:23:52

annyuu 发表于 2023-6-20 14:08
为什么要建，不产经济效益。投资成本怎么办？我一个小老百姓关心那么多干嘛!洗洗睡吧
没有北站的话淮北现在也就通不了高铁[:472]

mmlc1991 发表于 2023-6-21 09:16:26

要是让楼上几位卧龙当家办事，啥样的条件也得带茄子萿里去

什么东西都只着眼眼前，小家子气。

等到真正需要时又麻爪了

平时恨不得一马路弄成8车道，现在好不容易申请了个车站，还被你们吐槽，真是懂王

虎虎生威福多多 发表于 2023-6-21 16:48:35

门口道路交通混乱，也不知道哪个人设计的！

x相城 发表于 2023-6-22 14:03:07

南下修好了，北站意义就出来了，比如过路车一共十辆，有可能北站停四辆，西站停六辆，不可能一列高铁北站停了还停西站
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