安徽将积极支持淮北——商丘(永城)城际联络线规划建设
近日,有网友在安徽省发改委官网留言称,淮北通过萧淮联络线连接徐兰高铁萧县北(徐州东)方向,接入全国高铁网,但未建设永城北(商丘)方向的联络线,再加上京沪高铁几乎饱和,使得淮北的高铁车次少、通达度有限。目前,淮宿蚌高铁正如火如荼地建设中,建成后可大幅增加淮北的开行高铁数量及通达度。但淮北往西(西北)方向仍无铁路线,使得淮北前往商丘、郑州、西安等地区无高铁开行。省里是否在考虑建设淮北至徐兰高铁永城北(商丘)方向的高铁联络线?若建成此联络线,西北地区至南京(杭州/上海)方向的高铁,可增加一条路线经由,也可缓解京沪高铁徐蚌段的瓶颈。
对此,安徽省发改委回复称,淮北—商丘(永城)城际联络线可进一步畅通中原、西北地区经皖北至长三角方向的快速铁路通道,省发展改革委积极支持该线路规划建设。因新建铁路需纳入国家相关规划,下一步省发展改革委将积极争取淮北—商丘(永城)城际联络线纳入国家中长期铁路网调整规划及相关建设规划,为早日实施建设创造条件。
就看机遇来不来了,就像当初的皖北城际,一开始都不知道猴年马月能建,谁能想到淮宿蚌先建了,还被铁总拉直升级了。 下一步,争取,中长期规划。哪个词都不像能建起来 如能改造萧县北站,淮北高铁到萧县北站后可以西行,是不是也可以? 永城也有规划
yihoo 发表于 2023-6-21 11:12
如能改造萧县北站,淮北高铁到萧县北站后可以西行,是不是也可以?
不只是西行,重要的是把永城客源纳入。 [:440] 话音不知哪一年来 [:440] 啥时候能建 相关部门加油啊,看你们的了,你们可以的,加油:) 路过帮顶 老贝壳 发表于 2023-6-21 14:33
下一步,争取,中长期规划。哪个词都不像能建起来
这一代能看到 好期待 [:475] [:464] [:470] 路过帮顶 [:490]
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