沪太高铁可经淮北？
沪太高铁（上海至太原）目前两种方案。
一个方案就是安徽方案，从菏泽南下经砀山进入淮北，接入淮宿蚌高铁，然后经京沪高铁在南京南站接入刚刚开通的沪宁沿江高铁，直达上海，一路时速均为350，速度大大提升，客流很有保证。
另一个方案经过徐州苏北，经盐城南下至上海。
很多人认为安徽方案优于苏北方案。
如果安徽方案达成，淮北成为沪太高铁枢纽站点，将彻底打通淮北交通瓶颈，东南、西北实现高铁大贯通。
相关部门可以大力争取。
目前太原有一趟到南通的，是经过徐州盐城那条沿海线的K563次7节卧铺车十4节硬座十1节歺车， 别做梦了，笑死人 有可能 安徽方案还是有希望的 支持楼主，支持我们大淮北:victory: 就看南京的态度，到底是偏安徽还是偏徐州了！合肥也帮帮忙！ 有没有一种可能，经菏泽南下，走商丘徐州一线？ 赞 一个 先打通淮永高铁连接线，才能盘活华东与西北的互联互通。 秦声 发表于 2024-1-13 15:38
先打通淮永高铁连接线，才能盘活华东与西北的互联互通。
是的，这一小段，非常重要。后面的水到渠成 先把永城北联上淮北西在说吧！ 山西直达合肥、南京、杭州 估计太原也是想走淮北，因为南边可以直达南京、杭州、苏锡常等发达经济体。安徽应该联合山西争取。淮北人也要积极呼吁。 行者68 发表于 2024-1-22 14:55
山西直达合肥、南京、杭州
串联了四个省会城市 公平正义 发表于 2024-1-23 12:54
估计太原也是想走淮北，因为南边可以直达南京、杭州、苏锡常等发达经济体。安徽应该联合山西争取。淮北人也 ...
是的，希望领导们能够和山西对接上。 秦声 发表于 2024-1-23 16:39
串联了四个省会城市
是的啊，意义更大，据网友透露，两条线都安排 淮北人顶一下 公平正义 发表于 2024-1-29 16:58
是的啊，意义更大，据网友透露，两条线都安排
这好呀，西北方向快通了 淮北到永城是关键，等26年淮宿蚌通车，下部就可以规划了
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