想个办法解决火车站拥堵
现在火车站拥堵最大的问题就是接站私家车和出租车导致的,出租车占主要原因。如果把出租车接站口改到以前的老站出,而不需要打车的或者有车来接的还继续从现在的出口出来,原来出租车停靠接客的地方给私家车接人用,经过这样的人车分流,相信火车站的站前路肯定不会再拥堵。恨不得停在火车道上,下了火车就上汽车,下了汽车就上床,多走一步都要命! 怎么改都堵,同一时间大家都往那里去,停车点就那点,不堵车都怪了。 淮北火车站道路设计,红绿灯设置还是有些不科学不合理,还需改善。 巴掌大的地方再怎么改都堵,想不通为什么要在火车站规划建地下商场(嫌不够堵吗?),现在倒好商场没开起来,地下要是规划建设出租车上下客泊车地,地上规划多几条公交车,这样多好。 等西站建好你再看,绝对不赌了,再等等,那地方怎么设计都不合理,车流量太大了。 把站前地下商业广场填平,地面停放公交车,出租车全部赶到地下停车场。。。。问题就解决了!!!! 淮北西站开通了,这个站就算废了吧,高铁动车不会再这个站上下车了,当然了除了普快还得在这儿停 先天设计就有问题 弄个小环岛不就解决了 搞不懂,天天瞎弄 相濡与沫 发表于 2024-12-9 13:25
淮北西站开通了,这个站就算废了吧,高铁动车不会再这个站上下车了,当然了除了普快还得在这儿停 ...
淮北西站建好,淮北站也该废弃了,在市区真的只能拥堵,淮北已经建了淮北北站,淮北西站。够了。 其实可以设置南北广场,客源跟车流都可以分流,答主说的有道理。 应该把站西路的单行道改回来 在路上1234 发表于 2024-12-9 14:46
巴掌大的地方再怎么改都堵,想不通为什么要在火车站规划建地下商场(嫌不够堵吗?),现在倒好商场没开起来 ...
过去对开发房子着迷了
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