淮北实现城乡交通 “零距离”

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12月22日，一台新能源公交车驶出淮北市公交客运综合枢纽站。
据了解，淮北市公交客运综合枢纽站位于烈山区东部新城，梧桐中路西、望湖路北、规划闸河路南，总建筑面积6万多平方米，设计综合布设公交场站、出租车场站、社会车辆场及站前广场等，形成多种交通运输方式的集中转换平台，打造以公路客运为主导的综合客运枢纽新门户，并进一步优化现有公交线路走向,实现凡具备通公交的行政村达到全覆盖,切实为城乡居民出行打造良好的交通环境。同时助力“一地两区一城”发展，为建设新阶段现代化美好淮北提供交通动力。

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但凡脑子正常的都不会去哪里换乘交通出行！！！！！！！！！！！！！！！！！
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应该放在杜庙，跟永城东站一起规划建设，辐射市区县城各乡镇。

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一路车在一马路多的堵的要死，有的地方一辆公交都没有，资源就不能均摊一下吗，老是堆积那个窄路的老城区
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名义上通了，两小时一班，等于没通
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相濡与沫 发表于 2021-12-25 08:39
许多城市汽车站都和火车站建在一起，乘客可以无缝换乘，方便群众，淮北近邻徐州更是如此！

以前的交通规划——公铁联运，汽车站与火车站相隔很近。上海的汽车站与火车站，徐州的汽车站与火车站就是公铁联运的典范啊。我们城市选择了与宿州一样的新想法，拆开公铁联运

许多城市汽车站都和火车站建在一起，乘客可以无缝换乘，方便群众，淮北近邻徐州更是如此！
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暖春 发表于 2021-12-24 19:38
十年后就能凸现该站的贡献价值了

就怕十年后淮北又流失了二三十万人口啊
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清醒之茶 发表于 2021-12-24 16:30
但凡脑子正常的都不会去哪里换乘交通出行！！！！！！！！！！！！！！！！！

烈山人民都不该出门吗
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脑子有病，外面都是高铁汽车一体化了，你他妈高铁站和汽车站恨不得一个建月球，一个建火星，什么深仇大恨啊
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整条龙山路没一辆公交车就离谱…
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1路车太多了，也能给其他线路分分
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123路经常不准时发车。
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十年后就能凸现该站的贡献价值了
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辐射市区县城各乡镇。

笑话啊
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清醒之茶 发表于 2021-12-24 16:30
但凡脑子正常的都不会去哪里换乘交通出行！！！！！！！！！！！！！！！！！

请问你今天出门带脑子了吗？
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位置还是可以的 特别是高速路口东移之后 基本上在三区一县中间点
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新来的公交车！龙山路没有单开路线吗？
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2021 发表于 2021-12-24 17:26
一路车在一马路多的堵的要死，有的地方一辆公交都没有，资源就不能均摊一下吗，老是堆积那个窄路的老城区

现在是濉溪路公交最多了
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2021 发表于 2021-12-24 17:26
一路车在一马路多的堵的要死，有的地方一辆公交都没有，资源就不能均摊一下吗，老是堆积那个窄路的老城区

131/132A B  还有改线的  
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路过帮顶
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枢纽站放哪合适吗，是否经过企业论证，如果长途站搬到哪企业会死吗，有关部门是否考虑到。