淮北市重大项目建设，事关机场、医院、道路......

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地方发展离不开重大项目，重大项目建设助推地方发展、改变地方格局。时代变迁，一个个重点项目拔地而起，发展格局悄然变化。
对于每一位热爱家乡的人来说，都期盼着，这座城市发展的越来越好！
近期有网友去市长信箱留言，关心淮北未来的发展。

反映内容：放眼皖北，放眼安徽，淮北已经成为县城一样的待遇， 淮北是一步步被边缘 被弱化 ，令我们老淮北人非常揪心 非常难受 ，一步慢 步步慢 。现在环绕淮北周边，宿州亳州蚌埠阜阳在建设民用机场，宿州亳州蚌埠阜阳在建设专业化的儿童医院，亳州蚌埠阜阳都有国家级自贸区或者毗邻区，或B型物流中心基地 。请问，淮北目前有无上述计划 争取 或者 进展到哪一步了?


【官方回复】
 感谢您对淮北市重大项目建设的关心与支持。现将我市重点项目建设计划介绍如下。
1、通用机场：我市谋划了淮北地区通用机场项目，并列入2022年前期工作项目计划。目前，市交通运输局正在开展机场预选址工作。
2、专业化医院：淮北人民医院现已与徐州医科大学合作成立徐州医科大学淮北临床学院，淮北人民医院将借助徐州医科大学在科研、学术、临床上的优势，全面打造皖北地区乃至苏鲁豫皖交汇区域医疗卫生新高地。淮北人民医院东院区项目已基本建成，就诊条件将在皖北地区乃至全省处于领先水平。目前我市共有三级医院6家，其中4家医院设立了儿科门诊，可有效满足全市儿童就医需求。
3、毗邻区建设：按照国家发改委《沪苏浙城市结对合作帮扶皖北城市实施方案》部署，徐州市将与我市共建省际产业合作园区，探索创新飞地、园中园等模式和成本共担、利益共享等机制，并鼓励中央和地方国有企业率先布局，积极推进产业转移与承接。2021年2月，S101淮徐快速通道项目开工建设，目前道路南段2.6公里已实现通车;段园省际毗邻地区新型功能区产业园基础设施项目计划4月开工;徐淮阜高速淮北段将于上半年开工建设。





淮北—宿州—蚌埠城际铁路，预计4月1日全线开工



备受大家关注的“淮北至宿州至蚌埠城际铁路”，计划4月1日全线开工！
站前工程中标公示：

项目概况：
新建淮北至宿州至蚌埠城际铁路，位于安徽省北部，经由淮北、宿州、蚌埠三市。线路起自淮萧联络线淮北北站，经郑徐高铁衔接徐州枢纽，中联规划皖北城际亳州至蚌埠段、淮北至阜阳段，南端引入蚌埠地区与京沪、合蚌高铁及规划宁滁蚌城际铁路衔接。


正线全长160.94公里，包括：淮北地区改建淮萧联络线1.532公里，蚌埠地区改建既有蚌南联络线。全线共设淮北北站、淮北西站、宿州西站、双堆集站、固镇南站、蚌埠南站6座，其中淮北北站、蚌埠南站为既有车站，其余为新建车站。

本项目的计划总工期：1461 日历天，开工日期2022年4月1日，计划竣工日期2026年3月31日。


主要技术标准：


铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；设计速度：350公里/小时；最小曲线半径：一般地段7000米，困难地段5500米；正线线间距：5.0米；最大坡度：一般地段20‰，困难地段25‰；到发线有效长度：650米；调度指挥方式：调度集中。


中标信息：


本次中标公示站前为4个标段：HSBZQ-1标、HSBZQ-2标、HSBZQ-3标、HSBZQ-4标。






HSBZQ-1标：正线DK0+900～DK29+249.405［淮宿特大桥335#墩（含）］以及改建淮萧联络线工程，线路全长28.86km，主要工程包括：改建淮萧联络线1.532公里；路基工程4.24公里（含淮北西站及存车场相关工程）；隧道1座1.316公里；淮北北特大桥、新濉河特大桥、淮宿特大桥、相山大桥共23.304公里，双块式无砟轨道（含无砟道床基础浇筑、轨道精调件、标志标识），制存梁场1处。


拟中标人名称: 中铁十六局集团有限公司


中 标 价: 250538.2579(万元）






HSBZQ-2标：正线DK29+249.405［淮宿特大桥335#墩（不含）］～DK69+028.06京台高速特大桥165#墩［（不含）］，线路全长39.78km，主要工程包括：路基段2.4公里（宿州西站）；淮宿特大桥、京台高速特大桥，共37.38公里，双块式无砟轨道（含无砟道床基础浇筑、轨道精调件、标志标识），制存梁场2处。


拟中标人名称: 中铁上海工程局集团有限公司


中 标 价: 284531.2463(万元）






HSBZQ-3标：正线DK69+028.06［京台高速特大桥165#墩（含）］～DK100+882.195［固镇西特大桥361#墩（不含）］及全线轨道铺设、焊接、锁定及打磨，线路全长31.85km，主要工程包括：路基段5.88公里（含双堆集站）；京台高速特大桥［含主跨（38+120+228+120+38）m矮塔斜拉桥］、双堆集特大桥、固镇西特大桥以及耿湾大桥，共25.97公里，双块式无砟轨道（含无砟道床基础浇筑、轨道精调件、标志标识），制存梁场1处，轨枕预制厂1处（供应全线双块式轨枕），铺轨基地1处，负责全线铺轨工程。


拟中标人名称: 中铁一局集团有限公司


中 标 价: 273494.0315(万元）






HSBZQ-4标：正线DK100+882.195［固镇西特大桥361#墩（含）］～DK130+506.525［蚌埠北特大桥213#墩（含）］，线路全长29.62km，主要工程包括：路基段1.85公里（固镇南站）；固镇西特大桥、蚌埠北特大桥，共27.77公里，双块式无砟轨道（含无砟道床基础浇筑、轨道精调件、标志标识），制存梁场1处。


拟中标人名称: 中铁四局集团有限公司


中 标 价: 206913.0414(万元）




来源：铁路建设规划

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记得，2016年的时候，我去宿州参加个考试，当时宿州给我我留下的城市印象很差，很破旧，这两年我去宿州找朋友玩，真是刮目相看，新兴产业、交通各方面，就光那条条大路就已经甩淮北几条街，虽然很不想承认，但事实就摆在那里，不信去看，淮北若没有矿务局勉强支撑，还有什么能拿出手的？
建议淮北领导人哪都不要去学，就学人家宿州就行了！来自: iPhone客户端

探索创新飞地，那里开发的像北上广一样又有啥用，能受惠多少淮北人，领导的思路都好奇葩来自: Android客户端

今天有个老头在政风行风节目打电话说梅苑西路四五十米 八年了都没贯通 说已经反应多次了。所以 都过好自己的生活吧 别管那么多了。来自: Android客户端

一公里一个亿吗？来自: Android客户端

依靠宿州市立医院而建设的宿州市儿童医院胎死腹中，哪来的宿州市儿童医院，现在是宿州市立医院儿童诊疗区来自: iPhone客户端

小老百姓在淮北 发表于 2022-3-16 22:08
一公里一个亿吗？

古城东路那段从南湖路到龙山路多长点到几个亿，路修的一逼糟，雨水井没下雨都塌了，检查井每个都是一个坑，人行道砖直接弄点沙子就忽悠上了，水泥都不用了，所以工程造价越高越好……来自: Android客户端

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淮北的某些人不是挖苦宿州机场的吗！

咋现在开始眼红宿州建设民用机场了来自: iPhone客户端

差的太多，淮北加油吧来自: Android客户端

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小猪也会飞 发表于 2022-3-16 18:44
淮北的某些人不是挖苦宿州机场的吗！

咋现在开始眼红宿州建设民用机场了

有没有一种可能，挖苦的和眼红的不是一波人来自: iPhone客户端

lixianglawyer 发表于 2022-3-16 22:01
今天有个老头在政风行风节目打电话说梅苑西路四五十米 八年了都没贯通 说已经反应多次了。所以 都过好自己 ...

没治了，断头路一大推，出去旅游就是羡慕人家城市的道路四通八达，环环相扣。尤其是一些有历史的城市，比如开封，洛阳，本来以为他们交通很落后，现在看来古人的智慧留给后人的是财富啊。来自: Android客户端

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路过帮顶来自: Android客户端

项目太少、发展一片死气沉沉，看不到活力淮北来自: iPhone客户端

淮北加油吧

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小老百姓在淮北 发表于 2022-3-16 22:08
一公里一个亿吗？

一公里一亿已经算很便宜的了，桥和隧道多的话更贵来自: Android客户端

好好挣钱，过好自己的生活，最快捷的方式就是到别的城市生活。来自: Android客户端