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8月29日 省铁路投资有限责任公司发布消息 淮宿蚌城际铁路 淮北、宿州、蚌埠段正式用地 和阜淮城际铁路先行用地 先后获自然资源部批复 ▽
淮宿蚌城际铁路沿途设淮北西站、宿州西站、双堆集站、固镇南站、蚌埠南站,正线全长162公里,设计时速350公里,工期4年,预计2026年4月开通运营。
阜淮城际铁路线路自淮宿蚌城际铁路双堆集站至郑阜高铁阜阳西站,新建贯通正线长度约142公里,设车站4座,其中新建车站2座,分别为蒙城、利辛站;接轨站2座,分别为双堆集站和阜阳西站,计划2025年建成运营。
关于淮北西站 也有最新消息 关于《濉溪建设投资控股集团有限公司 淮北高铁西站站前基础设施建设项目 环境影响报告表》的审批意见日前发布
原则同意《报告表》结论。在濉溪县河西新区任关庄村,新建站前智慧广场及地下智慧停车场、公共枢纽中心、综合服务中心及配套路网工程等,规划总用地面积13.56hm2 ,新建道路长度3.5km。
淮北西站 站台规模是3台7线 建筑面积是30000平方米 是淮宿蚌城铁新建车站中 规模最大的车站 而且淮北西站还是未来 淮北至商丘高铁联络线的接入点
期待 早日建成 早日运营 早日达效
综合:中安在线、安徽铁投、市自然资源和规划局、濉溪生态环境分局
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