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[天下杂烩] 淮北永城能合建民航机场,功在当代利在千秋造福两市人民!

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leno 发表于 2022-9-5 07:30:25 来自手机 显示全部楼层 | 来自安徽
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就算建好首选还是火车出行信不信来自: Android客户端
chumaihuaibei 发表于 2022-9-5 08:00:26 来自手机 显示全部楼层 | 来自安徽
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 楼主 ぁ光ぁ 发表于 2022-9-5 08:36:15 来自手机 显示全部楼层 | 来自上海
机票也不是很贵,和高铁票都差不多,能多一种选择更好啊!来自: Android客户端
 楼主 ぁ光ぁ 发表于 2022-9-5 08:37:42 来自手机 显示全部楼层 | 来自上海
两市共建也是不错的选择!来自: Android客户端
 楼主 ぁ光ぁ 发表于 2022-9-5 08:44:58 来自手机 显示全部楼层 | 来自上海
yihoo 发表于 2022-9-4 22:30
淮北宿州机场都整不成......

宿州机场马上开建了,况且距离徐州关音机场那么近!淮永两地人民也有航空出行需求,对城市发展招商引资有积极深远的影响。来自: Android客户端
 楼主 ぁ光ぁ 发表于 2022-9-5 09:06:28 来自手机 显示全部楼层 | 来自上海
evilcrab 发表于 2022-9-5 01:25
蚌埠机场项目总投资13.1亿,其中供油工程投资0.49亿,由中国航空油料有限责任公司筹措解决。剩下的机场工 ...

航空出行也不像早些年那么高大上,和高铁票价差不多少。看看淮北火车站的高铁客流量,就能表现出来。一个城市不去发展就有可能被别的城市超越甩在后边,涉及到招商引资城市建设的软硬条件。就像当年淮萧联络线的修建,这是淮北地方政府很大的魄力,促成淮宿蚌高铁的修建使淮北交通天翻地覆的变化,还会有人说高铁没有修建的必要吗?来自: Android客户端
 楼主 ぁ光ぁ 发表于 2022-9-5 09:15:38 来自手机 显示全部楼层 | 来自上海
yihoo 发表于 2022-9-4 22:30
淮北宿州机场都整不成......

宿州机场马上开建了,淮永合建对两地最好不错的选择,国内有扬泰机场扬州泰州合建的先例,只有从民间到地方的努力挣取,才能有建成的希望啊!来自: Android客户端
 楼主 ぁ光ぁ 发表于 2022-9-5 09:39:22 来自手机 显示全部楼层 | 来自上海
橙子也醉人 发表于 2022-9-5 06:40
别说两个省共建了,就是省内两个城市共建都很难

从民间到地方只有努力挣取,才能有希望!来自: Android客户端
皖北小哥 发表于 2022-9-5 10:51:40 来自手机 显示全部楼层 | 来自安徽
淮北以后来宿州坐飞机吧来自: iPhone客户端
yuxun123321 发表于 2022-9-5 11:52:50 显示全部楼层 | 来自安徽
在临涣建个飞机场,可以满足淮北,永城,宿州,亳州等地的需求。
 楼主 ぁ光ぁ 发表于 2022-9-5 12:25:05 来自手机 显示全部楼层 | 来自上海
yuxun123321 发表于 2022-9-5 11:52
在临涣建个飞机场,可以满足淮北,永城,宿州,亳州等地的需求。

临涣是淮北煤化工基地,周边有大型煤矿地质空域条件不能满足新建民航机场要求。周边宿州在宿州东站附近、蚌埠在怀远、亳州在涡阳都在新建民航机场,淮北只有和永城合建机场的条件和基础。铁佛和刘桥周边有良好的空域条件,优良的地质基础!来自: Android客户端
思乡情 发表于 2022-9-5 15:53:52 来自手机 显示全部楼层 | 来自上海
经济实力不允许,别看到别人家有啥就心里痒来自: Android客户端
 楼主 ぁ光ぁ 发表于 2022-9-5 17:21:43 来自手机 显示全部楼层 | 来自上海
思乡情 发表于 2022-9-5 15:53
经济实力不允许,别看到别人家有啥就心里痒

选择了一个折中的办法淮永合作共建思路,城市的竞争力就是硬实力的提升。来自: Android客户端
该用户已注销 发表于 2022-9-5 21:53:02 来自手机 显示全部楼层 | 来自上海
多通点高铁,小机场也大概率是转机才能去一些城市,长三角附近也不值当的坐飞机,多点高铁比较实在,价格也正好可以接受,真的有飞机,机票那么贵,平时去坐的也很少,公司一般近距离也不给报销,只报二等高铁来自: iPhone客户端
 楼主 ぁ光ぁ 发表于 2022-9-5 23:59:51 来自手机 显示全部楼层 | 来自上海
该用户已注销 发表于 2022-9-5 21:53
多通点高铁,小机场也大概率是转机才能去一些城市,长三角附近也不值当的坐飞机,多点高铁比较实在,价格也 ...

高铁与民航在交通运输优势互补,随着高铁的发展民航的票价相互竞争中相差不大,现在是高铁带动城市发展,未来是民航带动城市的提升!来自: Android客户端
雷鸣宝宝宝 发表于 2022-9-6 12:31:53 来自手机 显示全部楼层 | 来自安徽
永城有啥好吃的没给介绍介绍,这么近从来没去玩过,很陌生的感觉。来自: Android客户端
 楼主 ぁ光ぁ 发表于 2022-9-6 14:56:39 来自手机 显示全部楼层 | 来自上海
雷鸣宝宝宝 发表于 2022-9-6 12:31
永城有啥好吃的没给介绍介绍,这么近从来没去玩过,很陌生的感觉。

永城走的是黑白两道,黑的是煤炭白的是面粉素有中国面粉城之称!小吃和淮北的差不多来自: Android客户端
evilcrab 发表于 2022-9-6 22:33:39 显示全部楼层 | 来自安徽
ぁ光ぁ 发表于 2022-9-5 09:06
航空出行也不像早些年那么高大上,和高铁票价差不多少。看看淮北火车站的高铁客流量,就能表现出来。一个 ...

有点实际的不,你说这么多,到底说的啥?问你怎么解决问题,你故作而又言它,扯到什么不发展就落后,说什么高铁流量,你把现在高铁流量和火车流量加起来,然后在对比下过去只有火车的时候的流量,你说有目共睹,看到的是哪方面?这又和你说的与永城一起建机场有什么关系,扯来扯去,永远说不到点子
111111q 发表于 2022-9-7 09:02:31 来自手机 显示全部楼层 | 来自安徽
天天白日做梦,异想天开(来自: iPhone客户端
0561-ABC 发表于 2022-9-21 17:22:07 来自手机 显示全部楼层 | 来自安徽
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