|
|
 广告
马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转淮北人论坛。
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？立即注册
×
近期 《安徽日报》整版提及 在长三角一体化发展中 徐州市与皖北城市结对合作 如何从“相邻”走向“相融”
在“互联互通，共筑交通网络”这一章节中新闻报道：河南永城—淮北—徐州观音机场高速公路计划投资40亿元，已与徐州市交通部门对接，开展路线方案研究。
徐州—淮北城际公交已拟定了《淮徐城际公交运营方案（草案）》，徐淮宿市域（郊）铁路工程预可研已通过专家评审，正开展项目可研编制工作。
徐淮宿市域（郊）铁路工程或就是徐萧S4号线！
徐州S4号线，市域（郊）铁路徐州至萧县线，自城市轨道交通1号线起点汉王新城站引出，向西南方向行进，经过G30、姚楼村，至安徽省宿州市萧县，线路全长13.5km，沿线共设4座车站，平均站间距4.5km，徐州境内长度约5.3km。 同时线路预留进一步延伸至淮北市条件，满足紧密都市圈层联系的需要。
根据去年10月21日官方发布的《美丽徐州建设总体规划（2021-2035年）》（征求意见稿）意见建议的公告中，提到，启动市域（郊）铁路徐州至贾汪线（S1）、徐州至宿迁线（S2）、徐州至萧县线（S4）等市域（郊）铁路规划建设。
并且，在《安徽省推动长三角一体化发展 2022 年工作要点》也提到，徐州-段园-萧县轨道交通S4号线为星标储备项目，总投资15.6亿，2022年无投资计划牵头协调负责单位淮北市人民政府，项目东起徐州市路窝地铁站，经段园镇，西至萧县火车站，新设站点5座，长约16.8千米（徐州6.5千米，段园5.5千米，萧县4.8千米），全部为地上线。
值得注意的是，该项目也是《江苏省“十四五”综合交通运输体系发展规划》中的储备项目，可见所受到的重视程度！
萧县作为离徐州最近的县城，比徐州下辖的沛县、邳州市、睢宁县等离徐州市区近得多，但是萧县和徐州市区之间的地段还远远没有发展起来。
徐州通往萧县的轨道交通一旦建成，将大大加快徐州和萧县之间区域的发展速度，两地真正实现同城化发展。
来源：萧县家乡通
|
|
来自: Android客户端
来自: iPhone客户端
来自: iPhone客户端