四张图诠释为什么选烈山区东部

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第一：最主要的一点就是有京台高速G3，离东部新城太近，贯穿整个外环线。
第二：东部新城在徐州淮北宿州三角主城区的中段，北连徐州主城区，南连宿州主城区。为方便徐淮宿一体化只能选这个地区。
第三：都说选淮北西边，如果建设在淮北西边，跟谁去对外开放和发展，虽然说有高铁西站，但是仅限于方便人民便利出行，对投资和对外发展的带动作用不如京台高速，离徐州市区和宿州主城区太远。
第四：虽然淮北发展了新城区对相山区的人稍微造成了不便，但是缩短了三区一县的人就医速度，从濉溪东关到烈山人民医院路程一马平川，效率极高，时间很短，你可以开车试试，从杜集附近的人民来新城区也是很方便，烈山区本地的南部的几个镇大大缩短了就医里程，包括濉溪南部到新城区也是一路畅通无阻，最起码不堵车了，梧桐路极为宽阔，不会出现一马路超级拥堵现象，对日益老龄化的人民来说，这是好事，何况相山区还有矿工总医院，濉溪还有中医院等大医院。
第五：发展新城区并不是单纯的为了卖房子，有新城区对淮北而言不是好事吗？难倒都是农村，都是大田地就是现代化了吗？有好的基础设施，有宽广的道路，有好的医疗设施，有好的学校，有好的环境，有优质的地形和公园，外地朋友来淮北玩，不也多了一处选择吗？而且又不是一直都是没人，等商业街，广场建设好，对于淮北来讲是最正确的选择。
第六：淮北发展遇到了瓶颈，只能寻求突破，这是历史的夙愿和使命。








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政策的对与错一切以广大市民的满意不满意为标准，把与人民群众生活密切相关的医院，学校搬到东部新城到底合不合适老百姓心里最清楚来自: Android客户端

西部有市区/濉溪， 相山 以及萧县  烈山东部有啥 一望无际的大山无人区吗，连人都没有，啥都没有来自: Android客户端

东部新城，陶铝新材料，濉溪南部次中心，淮北舆论宣传的红红火火，到底怎么样老百姓最清楚来自: Android客户端

投资那么多的财力，给了那么多的政策，过了那么长的时间，结果发展成现在的样子，老百姓那么多的吐槽，难道不应该反省一下吗来自: Android客户端

房价比市区都贵，人家不跑淮北买，在烈山镇买？来自: Android客户端

老城区人民不愿意来自: Android客户端

人口数量就那点，干啥都不行来自: iPhone客户端

说一马路不愿意的是真的可笑，有矿工医院还有优质的教育资源，有唯一的即是国家级森林公园又是四A级的相山公园，减少了拥堵，住着更舒服呢，下大雨也不看海，别整体什么事都提一马路。说徐淮宿一体化，想抱大腿就抱徐州这个真大腿，你不如弄到杜集区离徐州更近更好发展。说西部投资发展作用不大，西站在濉溪这，濉溪西部发展后劲大，濉溪人对这认同感也高，濉溪人口也多才好发展，发展起来对周边的人有吸引力，吸引周边人来买房定居，东部能吸引宿州市区人还是能吸引徐州人来？说现在一马平川，那你是抱着东部发展不起来永远人稀少的态度吗？离人民医院近这一路上不建房子卖吗？住满了不拥堵，你见现在哪里建成区不拥堵？西站离宿州站远，它才可能成为一个小交通枢纽，以后链接周边城市。把这么多资金投入东部，就会延缓西部发展，对整个城市的发展有什么好处？以前讨论就有人说把长途汽车总站搬到东部，是领导看的长远，十年二十年以后的发展，是这样吗？领导就有这个超能力吗？交通是为人方便的，不说建成区这么多人也不能跑那去住，现在以后到那坐车都不方便，就说十年二十年后，城际铁路发展到什么程度，城际公交又发展到什么程度，还有多少人需要坐长途汽车都是未知数。好医院应该设院区，而不是一会在这，一会又搬到那，医院方便大多数人看病也是真理。来自: Android客户端

1、如果从行政区划地图上看，是烈山区东部有空间，烈山区东部开发成本低，适合建设新区。2、市区西部五马路以南属于濉溪县，四马路以北有工业园区，再往北到萧县区域，再向西是永城区域，不适合建设新区。3、主要还是淮北行政区域小造成的。

分析的很透彻 ，理念也很超前 未来期待烈山区 东部新城。来自: Android客户端

路过帮顶来自: Android客户端

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你说的很详细，但是你信不信我没听懂来自: Android客户端

有道理来自: Android客户端

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你看东部十多年了，白天路上可有人，处处塌陷区 路都坑洼，马上相山也有高速了 徐阜高速来自: Android客户端

三国赵子龙 发表于 2023-8-27 23:01
人口数量就那点，干啥都不行

什么都不干，就是第二个鹤岗，不符合历史的主流和未来的夙愿。来自: Android客户端

跟山沟子塌陷坑过不去了 真的是瓶颈来自: Android客户端

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