目前国内四大车企中日子最好过的其实是长城，最难过的

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目前国内四大车企中日子最好过的其实是长城，最难过的是吉利。
一、状元郎比亚迪凭借其强大的云辇技术和全产业链优势，销量断档式领先，别看他现在君傲视群雄，但是恐怕成也萧何败也萧何，一旦出现比电车更好的替代方式，那比亚迪就是最危险的一个。
二、奇瑞凭借其技术沉淀，厚积薄发，牢牢占据榜眼位置，再加上以前不怎么注重营销的领导层仿佛一夜之间开窍了，在各大短视频上亲力亲为推销自家产品，也是助推了其销量节节高升，只要自己不出战略上的错误，奇瑞接下来的日子也会过得很潇洒。
三、老大哥吉利有点后劲不足，自从2018年以150万辆的成绩夺得自主一哥位置之后，至今销量一直在150万辆周围徘徊，没有新的突破，在逆水行舟，不进则退的残酷市场竞争中，有点略显疲态，管理层想要多点开花，但好像开的都不是很旺盛。
四、老四长城虽然在销量上与前面三位大哥拉得有点大，甚至有被特斯拉超越的趋势，但是他的利润是真的高，光谈利润的话可以排在吉利前面，所以，长城不缺钱，只要能抓住一个机遇就能实现翻身，魏老板目前一直在网上曝光自己，杠东杠西，就是要增加长城的曝光度，不至于在下一个机遇到来之前淹没在大洗牌的浪潮中。
来自: iPhone客户端