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[天下杂烩] 奔驰“妥协了”,从49.8万降至39.48万 奔驰

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三国赵子龙 发表于 2025-2-25 07:13:50 来自手机 显示全部楼层 | 来自上海
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奔驰“妥协了”,从49.8万降至39.48万
奔驰“妥协了”,从49.8万降至39.48万,搭载2.0T发动机+258马力

看到奔驰降价的消息,作为一名资深汽车评测人,我不得不说这波操作确实够狠。 奔驰E级在上海地区最高现金直降13.41万元,起售价从44.9万元跌到了34.54万元,这个降幅在豪华品牌中可以说是相当罕见。

品牌效应不再是豪车唯一的制胜法宝,国产合资豪车的强劲实力已经不容小觑。奔驰这次大幅降价,明显是为了保住销量,遵从市场规则的必然选择。

说实话,奔驰E级的外观设计是真的吸引人。作为一款中大型豪华轿车,那款家族式前脸配上引擎盖的肌肉线条,两侧数字式LED大灯的设计很有辨识度。 最让人惊艳的是内饰设计,12.3英寸液晶仪表盘、14.4英寸中控大屏加上12.3英寸副驾驶娱乐屏,再配合HUD抬头显示,科技感满满。

动力系统上,虽然只是2.0T发动机,但258马力的最大功率输出已经够用了。搭配9AT变速箱,加上48V轻混系统的加持,油耗低至6.15L/100km,这个数据对大型车来说真的很惊人。不过我实测发现涡轮的反应确实有点迟钝,中低扭矩区域加速时会感觉稍微拖沓。

配置方面给得很大方,中高配车型标配了智能辅助驾驶、64色氛围灯、高品质音响、前后排座椅加热等舒适配置。对于这个级别的车型来说,全景影像系统其实很有必要,可惜没有标配。


跟宝马5系和奥迪A6L相比,奔驰E级的综合实力处于中上水平。虽然动力输出和整体配置略逊一筹,但在设计和内饰质感方面确实有自己的特色。 对于更注重豪华感和视觉享受的消费者来说,现在这个价位的奔驰E级真的很有吸引力。

噪音隔音和涡轮迟滞这两个小问题虽然存在,但说实话并不影响整车的竞争力。毕竟在这个价位,能买到这样一台配置丰富、品牌过硬的豪华轿车,性价比已经相当不错了。


大家觉得现在这个价位的奔驰E级值得入手吗?

希望各位车主各自忙碌的时候都能照顾好自己,快乐并充实的生活,平安喜乐,得偿所愿。


来自: iPhone客户端
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